Después de su victoria en la Carrera 1 del Round Motul de Francia, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) tiene ahora un pequeño margen de cinco puntos sobre Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) en la clasificación general.

El norirlandés, que no ha podido hacer nada para seguir el ritmo impuesto por su rival de Yamaha en la Carrera 1, pretende devolverle la jugada en la última jornada del Round francés: "Tan pronto como baja el agarre, tengo la impresión de que al entrar en una curva me empuja demasiado", explica Rea, que no ha subido al primer cajón del podio desde la Carrera 2 de Assen. “Esto exige mucho al frontal y no tengo la misma fuerza para frenar. Y no se trata sólo de la frenada, sino también de la confianza y las sensaciones con el neumático delantero".

Para preparar las carreras del domingo, el piloto de Kawasaki quiere centrarse en sus sensaciones con la parte delantera. “Esa sería la prioridad mañana”, ha explicado. "Está claro que estamos al límite del paquete y que estamos exigiendo mucho a la parte delantera de la moto, en términos de estabilidad y de neumático delantero. Cuando estaba con Toprak me sentía muy bien en el sector uno, hasta la zona de frenada de la curva cinco. Pero al cambiar de marcha de primera a segunda en la salida de la T5 perdía todo el tiempo de la vuelta. Durante el resto de la vuelta me he sentido bastante bien. He tenido que tomar la decisión de consolidar la segunda posición porque Toprak se estaba yendo".

Durante mucho tiempo a rueda de su rival en la carrera del sábado, Rea espera que su estrategia para la última jornada decante las cosas a su favor: “Al menos he corrido con alguien durante la mayor parte de la carrera para poder darles a los ingenieros una buena información para hacerlo mejor mañana".

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